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서울 도심의 침수를 막기 위해 추진 중인 ‘대심도 빗물 터널’의 예산 집행률이 15%도 안 되는 것으로 나타났다. 국회 예산정책처는 이 사업의 단계와 이월된 예산을 고려해 적정 규모의 2026년 예산을 편성해야 한다고 지적했다.
3일 국회 예산정책처가 펴낸 ‘2026년도 예산안 위원회별 분석-기후에너지환경노동위원회’ 편을 보면, 호우와 홍수로 인한 서울 광화문과 강남역 일대의 침수를 막기 위해 2023~2025년 국회는 모두 341억6600만원의 확정했다. 담당 부처인 기후에너지환경부(당시 환경부)는 이 가운데 235억원을 담당 지방정부인 서울시에 지급했고, 서울시는 2025년 주식기업분석
8월까지 이 가운데 50억6900만원을 집행한 것으로 나타났다. 집행되지 않은 예산이 확정 예산 기준 290억9700만원, 서울시에 지급된 예산 기준 184억3100만원에 이른다. 예산 집행률이 확정된 예산의 14.8%, 서울시에 지급된 예산의 21.6%에 불과한 것이다.
그럼에도 환경부는 2026년 예산에도 광화문·강남역 대심도 터널 항원유관련주
목으로 모두 199억4700만원을 편성했다. 이월된 예산이 184억원이 넘는데, 200억원 가까운 예산을 새로 편성하는 것이 타당한지 의문을 일으킨다. 이렇게 사업이 지지부진하면서 애초 5천억원으로 계획된 총사업비는 2023년 11월 7769억원으로 늘어났고, 2024년 2월엔 다시 8684억원으로 늘어났다. 이에 따라 완공 시기도 2027년에서 2028년야마토2 pc버전
으로 미뤄졌다.
예산정책처는 “면밀한 검토 없이 예산을 편성·집행해 사업비가 과도하게 이월되고 대규모 잔액이 발생했다. 총사업비가 있는 사업은 예산 편성 때부터 추진 단계와 이월액 규모를 고려해 적정 규모의 예산을 편성할 필요가 있다”고 지적했다.
이에 대해 서해엽 기후에너지환경부 수자원개발과장은 “애초 총사업비 규모가 오션파라다이스 온라인
적정한지 한국개발연구원과 기획재정부의 검증을 거치느라 사업 추진이 늦어졌다. 더욱이 건설사들이 사업비가 적게 책정됐다는 이유로 입찰에 응하지 않아 사업이 더 늦어졌다. 다행히 지난 10월 본공사가 계약·착공돼 기존에 이월된 예산 대부분이 집행될 것으로 예상한다. 내년 예산도 차질 없이 집행하도록 하겠다”고 밝혔다.
김규원 선임기자 che@투자왕닷컴
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